一般電機軸磨損的原因有很多,但造成磨損的原因主要是用來制造軸的金屬特性引起的,金屬雖然具有良好的硬度但是抗沖擊性差,變形以后無法復原,抗疲勞性差,所以容易造成設備的軸頭磨損、軸頸磨損、軸套磨損等疲勞性磨損。雖然補焊的方法能用,但是該技術本身存在熱應力問題,容易導致軸彎曲變形,同時可能造成焊接部位裂紋,使用過程中存在斷軸的風險。
一般電機軸磨損的原因有很多,但造成磨損的原因主要是用來制造軸的金屬特性引起的,金屬雖然具有良好的硬度但是抗沖擊性差,變形以后無法復原,抗疲勞性差,所以容易造成設備的軸頭磨損、軸頸磨損、軸套磨損等疲勞性磨損。雖然補焊的方法能用,但是該技術本身存在熱應力問題,容易導致軸彎曲變形,同時可能造成焊接部位裂紋,使用過程中存在斷軸的風險。
采用該材料修復電機軸磨損的一些優勢:
該材料具有耐高溫、高耐磨、耐沖擊,以及與金屬很好的粘結強度和可塑性。修復效果滿足標準尺寸,接觸面積可以達到100%,同時此修復技術對金屬材質無影響,可重復修復,減少報廢。修復技術是目前較為成熟和性價比較高的一種維修方案。時間短、費用低、效果好是該技術的幾個主要特點。材料是由納米無機材料、碳納米管增強的高性能環氧雙組份復合材料。該材料優點是利用特殊的納米無機材料與環氧環狀分子的氧進行鍵合,提高分子間的鍵力,從而大幅提高材料的綜合性能,可很好的粘著于各種金屬、混凝土、玻璃、塑料、橡膠等材料。